Intermedio ultramaratones en Illinois, Estados Unidos

Senderos escénicos del río Illinois con opciones de 100 millas, 100k y 50k; 7,160 m de desnivel y terreno boscoso rústico en Camp Wokanda.

Circuito en Shawnee National Forest con 80% senderos, cruces de arroyos, terreno rocoso, cascadas y 975 m de desnivel por vuelta.

Ultramaratón de varias vueltas con metas oficiales y premios en 50K, 100K, 150K o 200K; distancias progresivas con medallas y hebillas por niveles.

Circuito de 7,85 millas desde Meadows Park con sendero técnico, praderas y grava; 6,200 pies de desnivel en 100 millas.

Recorrido plano y rápido de punto a punto por el pintoresco canal Hennepin de Sterling a Colona, con esclusas históricas, puentes levadizos y vistas agrícolas

Sendero plano y rápido de piedra caliza triturada entre bosques y humedales con puentes, pocos cruces de carretera y agua ocasional por inundaciones.

Senderos de hierba, pista estrecha, cruce de arroyo y colinas exigentes en terreno privado entre Fox Ridge State Park y Warbler Ridge en Charleston, IL.

Ruta Scenic Tunnel Hill State Trail con pendientes suaves, puentes de madera, formaciones rocosas, humedales y elementos ferroviarios históricos.

Vuelta inversa de 10 millas en McNaughton Park: sendero estrecho y sinuoso, terreno duro, dos cruces de arroyo y unos 1.300 pies de desnivel por vuelta

Circuitos escénicos por Lemont Quarries y el canal I&M en senderos boscosos, caminos de grava y single-track técnico con subidas cortas y empinadas y terrenos

Ultra de ruta llano y rápido de 113 y 56 millas junto al Mississippi, con asfalto, grava, diques, caminos secundarios y hitos históricos del río.

Varias distancias ultra en un circuito de 10 millas con colinas, pradera, cruces de arroyos, 1600 pies de desnivel por vuelta y avituallamientos frecuentes.

Senderos forestales junto al Mississippi, terreno desafiante, varias distancias y vistas en Loud Thunder Forest Preserve.

Ultra por vueltas en Deer Grove Forest Preserve West, recorrido mayormente ancho y no técnico, con un avituallamiento cada 5,5 millas.